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　　HW-24A化油器是Tillotson公司針對特定賽車應(yīng)用設(shè)計的一款高性能化油器，以下是關(guān)于該產(chǎn)品的詳細介紹：

　　產(chǎn)品概述

　　合作背景：HW-24A化油器是與AHS Motorsports合作為Formula Vee賽事校準的。對于該賽事應(yīng)用，需要搭配AHS One Shot系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)可在AHS Motorsports處購買，Tillotson公司也即將推出。

　　適用范圍：雖然該化油器主要用于Formula Vee賽事，但也可以應(yīng)用于其他二沖程和四沖程發(fā)動機。不過需要注意的是，四沖程應(yīng)用可能需要額外增加脈沖孔。

　　產(chǎn)品特點

　　結(jié)構(gòu)設(shè)計：具有蝶形閥開啟結(jié)構(gòu)，采用復(fù)仇者級的文丘里管/主體設(shè)計、進氣針和座設(shè)計以及怠速/加速噴嘴設(shè)計，這些設(shè)計有助于優(yōu)化燃油混合和發(fā)動機性能。

　　兼容性：能夠與Tillotson PrecisionJet和AHS AutoJet配合使用，為不同應(yīng)用場景提供了更多的選擇和靈活性。

　　配套系統(tǒng)

　　One Shot系統(tǒng)：對于Formula Vee賽事以及類似需要在比賽中重新啟動發(fā)動機且化油器位置難以觸及的場景，必須使用One Shot系統(tǒng)。該系統(tǒng)一套售價為300英鎊(不含增值稅)，一套可以支持最多2個化油器運行，如果需要擴展到4個化油器，額外的擴展套件售價為75英鎊。

　　控制器：為了在比賽中對化油器進行控制，可以添加Tillotson PrecisionJet或AHS Autojet控制器，每個化油器需要配備一個控制器。

　　進氣歧管：還需要一個能夠?qū)l(fā)動機與HW-24A化油器的螺栓模式相匹配的進氣歧管，進氣歧管的進氣長度對于某些發(fā)動機來說也是至關(guān)重要的。進氣歧管可從AHS Motorsports的Alan Harding處購買。

　　調(diào)整設(shè)置

　　化油器調(diào)整：Formula Vee發(fā)動機因制造商、制造日期和調(diào)校方式不同而有所差異。雖然HW-24A化油器有出廠設(shè)置，但在實際使用中通常需要進行一些調(diào)整。調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整高針，再調(diào)整低針，每次調(diào)整以1分鐘的增量進行。在正常條件下，通常不需要調(diào)整超過10分鐘，但在極端條件下，如炎熱或雨天，可能需要進行額外的調(diào)整。

　　出廠設(shè)置：低針(L)=0圈30分鐘(0′30″);高針(H)=2圈0分鐘(2′0″)。

　　燃油壓力：初始設(shè)置為3psi，如有必要可進行調(diào)整。

　　適用場景

　　Formula Vee賽事：這是該化油器的主要應(yīng)用領(lǐng)域，其設(shè)計和性能特點使其能夠滿足該賽事對發(fā)動機性能和燃油供應(yīng)的嚴格要求。

　　其他二沖程和四沖程發(fā)動機：除了Formula Vee賽事，該化油器還可以應(yīng)用于其他類型的發(fā)動機，但可能需要根據(jù)具體情況進行一些調(diào)整和適配，以確保其性能達到最佳狀態(tài)。

Tillotson公司是一家專注于性能創(chuàng)新的企業(yè)，以生產(chǎn)化油器、發(fā)動機和卡丁車聞名。 其產(chǎn)品線涵蓋化油器、發(fā)動機、卡丁車及發(fā)動機零部件等，廣泛應(yīng)用于賽車、休閑車輛和農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域。深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司，為中國授權(quán)代理銷售企業(yè)，為客戶提供支持與服務(wù)。